1月14日上午,雪后的長(zhǎng)春大嶺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大嶺經(jīng)開(kāi)區(qū))銀裝素裹,卻擋不住物流產(chǎn)業(yè)奔騰向前的熱力。
走進(jìn)位于大嶺經(jīng)開(kāi)區(qū)的吉林省厚誼俊捷國(guó)際物流有限公司,一座總投資3億元、倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)10萬(wàn)平方米的四層鋼架結(jié)構(gòu)立體停車(chē)場(chǎng)巍然矗立。這里不僅是6000輛成品車(chē)的智慧倉(cāng)儲(chǔ)空間,更是一汽紅旗等品牌的重要倉(cāng)儲(chǔ)與配送基地。“我們正從傳統(tǒng)整車(chē)物流,向集室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、零部件倉(cāng)儲(chǔ)、后市場(chǎng)服務(wù)等于一體的綜合性汽車(chē)物流平臺(tái)升級(jí)!逼髽I(yè)向新而行的發(fā)展步伐,清晰印證著公主嶺市的雄心——將得天獨(dú)厚的區(qū)位稟賦,全力鍛造成服務(wù)區(qū)域發(fā)展的核心樞紐。
放眼正在高質(zhì)量發(fā)展之路上闊步前行的公主嶺市,現(xiàn)代物流已然成為其實(shí)施“1369”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的重要引擎。一個(gè)區(qū)域性交通和物流核心樞紐,正在這片聚力構(gòu)筑開(kāi)放新高地的黑土地上加速崛起。
戰(zhàn)略擘畫(huà)
樞紐能級(jí)取得歷史性突破
打造樞紐,首要在頂層設(shè)計(jì)與戰(zhàn)略定位。
“公主嶺市正全力構(gòu)建‘兩基地一中心’現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)格局!惫鲙X市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸服務(wù)科科長(zhǎng)盛奕博介紹,這一布局,在2025年6月迎來(lái)了令人欣喜的回響——范家屯東北智慧物流園區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)范家屯物流園區(qū))成功獲評(píng)國(guó)家發(fā)展改革委“商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐”稱(chēng)號(hào)!斑@標(biāo)志著我市物流產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位得到了國(guó)家層面的認(rèn)可,樞紐能級(jí)和輻射帶動(dòng)能力實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。2025年,全市物流業(yè)總營(yíng)收預(yù)計(jì)突破130億元!笔⑥炔┱f(shuō)。
這塊“國(guó)字號(hào)”招牌,為公主嶺市高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。目前,總規(guī)劃面積200萬(wàn)平方米、總投資約50億元的范家屯物流園區(qū),已形成“巨頭”云集之勢(shì)——韻達(dá)吉林快遞電商總部基地項(xiàng)目一期、申通公主嶺市智慧物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期運(yùn)營(yíng)平穩(wěn);中通快遞東北智能電商產(chǎn)業(yè)園按期投入運(yùn)營(yíng);盛嘉倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目、青怡坊花卉苗木智慧物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目等有序推進(jìn)……范家屯物流園區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,“這些項(xiàng)目全部建成后,園區(qū)年?duì)I收預(yù)計(jì)可達(dá)50億元,帶動(dòng)就業(yè)5000余人。這讓我們更有信心打造東北三省領(lǐng)先的生活物流集散中心,讓‘商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐’的金字招牌更加熠熠生輝。”
戰(zhàn)略的落地,離不開(kāi)硬件基礎(chǔ)和政策環(huán)境的合力支撐。在推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、培育壯大經(jīng)營(yíng)主體、激發(fā)產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力的同時(shí),公主嶺市全力推進(jìn)長(zhǎng)春都市圈環(huán)線(xiàn)高速(西環(huán))與國(guó)道G102繞越線(xiàn)項(xiàng)目。“目的就是要打通連接長(zhǎng)春主城區(qū)、長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)及周邊鐵路站點(diǎn)的快速通道,為發(fā)展公鐵、公空聯(lián)運(yùn)提供強(qiáng)力支撐!笔⑥炔┱f(shuō)。
樞紐建設(shè),既要仰望星空、對(duì)接省市戰(zhàn)略,也要腳踏實(shí)地、服務(wù)區(qū)域民生。為此,公主嶺市一方面積極承接省級(jí)“長(zhǎng)春南部物流樞紐”定位,重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域物流;另一方面大力推動(dòng)國(guó)華綜合貨運(yùn)樞紐改造,助力企業(yè)成功申報(bào)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)貼資金2257萬(wàn)元。
從打通發(fā)展大動(dòng)脈,到建強(qiáng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),再到爭(zhēng)取各級(jí)政策資源,公主嶺市以系統(tǒng)性思維筑牢區(qū)域性交通與物流樞紐崛起的“四梁八柱”,構(gòu)建發(fā)展堅(jiān)實(shí)支點(diǎn)。
產(chǎn)鏈共舞
塑造無(wú)可替代的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
如果說(shuō)范家屯物流園區(qū)代表著服務(wù)民生的廣度,那么大嶺經(jīng)開(kāi)區(qū)則詮釋了嵌入實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度。在這里,物流不僅是配套服務(wù),更是驅(qū)動(dòng)汽車(chē)工業(yè)血脈暢通的關(guān)鍵。
“我們依托毗鄰一汽的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),建成占地3平方公里,年運(yùn)輸能力200萬(wàn)輛、庫(kù)容10萬(wàn)輛的整車(chē)物流基地,為穩(wěn)定一汽物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈起到重要支撐作用!遍L(zhǎng)春大嶺經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)發(fā)展改革和工業(yè)信息化局副局長(zhǎng)梁靖巍介紹,目前大嶺經(jīng)開(kāi)區(qū)在營(yíng)物流企業(yè)達(dá)71戶(hù),購(gòu)地建廠企業(yè)28戶(hù)。這個(gè)獲評(píng)省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的園區(qū),如今已形成規(guī);、專(zhuān)業(yè)化的整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)集群。
強(qiáng)健的產(chǎn)業(yè)“循環(huán)系統(tǒng)”,催生經(jīng)營(yíng)主體的蝶變。吉林省佳業(yè)物流有限公司便是其中的典型!伴_(kāi)發(fā)區(qū)的集群效應(yīng),讓我們能與上下游企業(yè)共享資源、協(xié)同線(xiàn)路,這是降本增效的關(guān)鍵!逼髽I(yè)總經(jīng)理助理苗永江說(shuō)。就在剛剛過(guò)去的2025年,佳業(yè)物流完成產(chǎn)值5.9億元,年運(yùn)輸商品車(chē)約45萬(wàn)臺(tái),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋一汽、北汽、上汽、東風(fēng)、比亞迪等全國(guó)主流主機(jī)廠。
企業(yè)的深耕,離不開(kāi)區(qū)位優(yōu)勢(shì)與完善配套的托舉。“這里擁有四通八達(dá)的交通優(yōu)勢(shì)。”苗永江指著地圖介紹,“20公里范圍內(nèi)可直達(dá)一汽主生產(chǎn)區(qū)、長(zhǎng)春西四環(huán)路及長(zhǎng)深高速入口,特別便捷!蓖瑫r(shí),大嶺經(jīng)開(kāi)區(qū)的兩條主干道——新紅旗大街和富民大街與長(zhǎng)春市互聯(lián)互通,通過(guò)已建成的“兩橫兩縱”主干路網(wǎng),可快速接入102國(guó)道及京哈高速,形成了銜接主機(jī)廠、貫通全國(guó)的敏捷物流通道。
這種深度協(xié)同,正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)角色從“運(yùn)輸服務(wù)商”向“供應(yīng)鏈合作伙伴”演進(jìn)。佳業(yè)物流利用自有廠區(qū),新建高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房,引入一汽-大眾備件業(yè)務(wù),并吸引了精誠(chéng)工科、一汽富維等企業(yè)入駐!拔覀冋龔膯我坏恼(chē)運(yùn)輸,向倉(cāng)儲(chǔ)、零部件物流等供應(yīng)鏈后端延伸。”苗永江一語(yǔ)道出企業(yè)進(jìn)階密碼。
政府層面的引導(dǎo)與市場(chǎng)的內(nèi)生動(dòng)力相互激蕩,正推動(dòng)更多轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目在這片沃土落地生根。2025年,厚誼俊捷投資1.4億元建設(shè)長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)城配套物流建設(shè)項(xiàng)目,成都領(lǐng)達(dá)和宏業(yè)通達(dá)分別投入2000萬(wàn)元、1000萬(wàn)元,用于整車(chē)物流能力提升建設(shè)。這些項(xiàng)目不僅直接增強(qiáng)了大嶺經(jīng)開(kāi)區(qū)乃至整個(gè)公主嶺市的倉(cāng)儲(chǔ)配送效能,更通過(guò)向零部件物流、新能源汽車(chē)配套等領(lǐng)域拓展,加速構(gòu)建“整車(chē)物流+生產(chǎn)生活物流+冷鏈物流+新能源倉(cāng)儲(chǔ)”多元現(xiàn)代物流樞紐,使產(chǎn)業(yè)鏈的韌性與附加值同步提升。
從一條高效的“運(yùn)輸走廊”,到一個(gè)深度融合、價(jià)值共創(chuàng)的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)”,公主嶺市正在打造區(qū)域性交通與物流樞紐過(guò)程中,塑造區(qū)域無(wú)可替代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
城鄉(xiāng)共享
現(xiàn)代流通體系正加速成型
樞紐的強(qiáng)大,最終體現(xiàn)為流通網(wǎng)絡(luò)的溫度、效率與韌性。公主嶺正著力構(gòu)建一套對(duì)內(nèi)深入城鄉(xiāng)、對(duì)外暢聯(lián)區(qū)域,推動(dòng)物流與產(chǎn)業(yè)深度融合的現(xiàn)代流通體系。
對(duì)內(nèi),疏通“微循環(huán)”,賦能“數(shù)智化”。
公主嶺市將打通城鄉(xiāng)末端視為樞紐建設(shè)的基石。通過(guò)推動(dòng)物流快遞自動(dòng)化分揀中心投入使用,日均處理到件12萬(wàn)件、發(fā)件3萬(wàn)件。深化“客貨郵”融合模式,整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、郵政網(wǎng)點(diǎn),構(gòu)建覆蓋縣鄉(xiāng)村的“樞紐-分撥-終端”三級(jí)網(wǎng)絡(luò),有效提升農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”和消費(fèi)品下行“最后一公里”的效率。同時(shí),與快遞企業(yè)、電商平臺(tái)等深度合作,設(shè)立覆蓋城鄉(xiāng)的小區(qū)快遞驛站、村級(jí)驛站和“多多買(mǎi)菜”鄉(xiāng)鎮(zhèn)團(tuán)點(diǎn),構(gòu)建起高效的城鄉(xiāng)共配網(wǎng)絡(luò)。
成功取得上級(jí)縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)扶持資金,正重點(diǎn)投向鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)改造、商貿(mào)企業(yè)物流設(shè)施升級(jí)、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè)等領(lǐng)域,加速補(bǔ)齊縣域商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施短板。
數(shù)字化與智能化則是提升現(xiàn)代流通體系的另一個(gè)重點(diǎn)。公主嶺市大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代物流”,鼓勵(lì)企業(yè)信息化智能化建設(shè),積極探索建立跨行業(yè)、跨地域的公共信息平臺(tái),目標(biāo)直指實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、發(fā)展共同配送,從而助力企業(yè)降本增效!巴ㄟ^(guò)政府引導(dǎo),企業(yè)應(yīng)用了TMS智能調(diào)度和G7在途監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了智能配載與路徑優(yōu)化,顯著降低了車(chē)輛空駛率。”苗永江說(shuō)。
對(duì)外,融入“大格局”,發(fā)力“多式聯(lián)運(yùn)”。
公主嶺市始終將發(fā)展的視野錨定區(qū)域協(xié)同!白鳛殚L(zhǎng)春現(xiàn)代化都市圈樞紐集群的重要組成部分,我們正積極融入,與長(zhǎng)春市、吉林市等形成功能互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的格局!笔⑥炔┍硎荆瑸榉⻊(wù)于長(zhǎng)春建設(shè)“東北亞國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中心”目標(biāo),公主嶺市將持續(xù)強(qiáng)化范家屯物流園區(qū)樞紐功能,擴(kuò)大公鐵聯(lián)運(yùn)規(guī)模。同時(shí),持續(xù)優(yōu)化京哈、長(zhǎng)深等高速通道效率,研究開(kāi)通至長(zhǎng)春、四平等地的物流專(zhuān)線(xiàn),以強(qiáng)化對(duì)外連接。
大嶺經(jīng)開(kāi)區(qū)也在積極謀劃,力促新紅旗大街貫通,完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)物流與汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)深度協(xié)同,做好全鏈條供應(yīng)鏈服務(wù),以更緊密的連接為建設(shè)長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)城貢獻(xiàn)“公主嶺力量”。
從頂層設(shè)計(jì)的宏闊布局,到產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的堅(jiān)實(shí)步履,再到智慧綠色網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)賦能,公主嶺市以交通物流為支點(diǎn),正重塑其在區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局中的角色與功能定位。站在“十五五”開(kāi)局之年的新起點(diǎn),一個(gè)貫通南北、連接內(nèi)外、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、福祉城鄉(xiāng)的核心樞紐,正在崛起,未來(lái)可期。(完)

