中新網(wǎng)吉林新聞6月13日電 題:透過“光博”看長春:競逐“低空” 領(lǐng)飛“新藍!
作者 李釗
無人機如靈巧的信鴿在低空展區(qū)升空飛行,精準投遞包裹;垂直起降載人飛行器以未來感十足的輪廓引得觀眾驚嘆。

這是長春凈月高新區(qū)首次以組團形式亮相長春光博會,規(guī)?涨。在萬余平充滿“未來感”的展區(qū)中,低空物流、城市巡檢、載人交通等低空經(jīng)濟的多元應(yīng)用場景,人氣頗旺。
低空經(jīng)濟被譽為“新藍海”,已超越單純的技術(shù)概念,成為城市深化戰(zhàn)略布局、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵賽道,為區(qū)域經(jīng)濟注入全新動能。
老工業(yè)基地長春以凈月高新區(qū)為先鋒,憑借其雄厚的制造業(yè)根基、科教資源與前瞻性的政策布局,正奮力在這片“新藍!敝虚_辟獨具特色的“長春航線”。
“低空之心”耀春城
凈月高新區(qū)此次強勢集結(jié)92家企業(yè)聯(lián)合參展,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)尤為亮眼。在A3展館數(shù)百平方米的凈月主題展區(qū),“科技感”是最鮮明的主題詞。圍繞“低空經(jīng)濟”,億航集團的飛行器、云圣智能的無人機、紫東太初低空大模型等近30家企業(yè)的最新成果紛紛登場。

C館南門廣場則是凈月高新區(qū)和長春市展示低空經(jīng)濟發(fā)展成果的巨型“舞臺”,也成為展會最吸睛的亮點之一。
在15600平方米的產(chǎn)品展示區(qū)內(nèi),鋼鐵質(zhì)感極強的“大塊頭”引人關(guān)注,紅旗高階自動駕駛汽車、智能駕駛觀光車、垂直起降載人飛行器等高科技產(chǎn)物,以傲人的氣勢整齊陳列,成為展會當之無愧的“低空之心”。
這絕非是簡單的規(guī)模性展示,而是一次面向未來的戰(zhàn)略宣言。
透過光博會記者發(fā)現(xiàn),物流無人機正從“演示”走向“實用”,與快遞平臺等建立的緊密合作網(wǎng)絡(luò),正逐步疏通城市配送“最后一公里”的空中脈絡(luò);巡檢無人機搭載高精度激光雷達和先進視覺系統(tǒng),為智慧城市建設(shè)和森林保護提供“上帝視角”的數(shù)據(jù)基石;而無人駕駛航空器所承載的,不僅是未來城市立體交通的想象,更是長春在高端制造領(lǐng)域突破的雄心。
這些走在前沿的技術(shù)成果,交織出一幅低空經(jīng)濟深度融入城市運行肌理的生動畫卷。
構(gòu)筑“低空+”業(yè)態(tài)
凈月高新區(qū)在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的“先聲奪人”,底氣來自于長春市前瞻性的戰(zhàn)略眼光。當?shù)涂战?jīng)濟在全球方興未艾之際,長春市便敏銳捕捉到這一戰(zhàn)略機遇。
2024年8月,《長春市推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2024—2026年)》(簡稱《計劃》)的出臺,如同一聲發(fā)令槍響,為全市低空經(jīng)濟發(fā)展提供了清晰的頂層設(shè)計和路徑規(guī)劃。這份計劃不僅確立了宏偉目標,更在優(yōu)化空域資源供給、完善地面基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系等方面部署了切實舉措,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強大動能。

記者注意到,《計劃》對發(fā)展低空經(jīng)濟進行了詳細闡述。總體上,“爭創(chuàng)全國低空經(jīng)濟先行區(qū)、集聚區(qū)和示范區(qū),躋身國內(nèi)低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展第一梯隊。”
在微觀層面上,階段目標清晰具體,“到2025年末,凈月區(qū)低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施體系日趨完善,‘凈月模式’向全市推廣。全市低空制造業(yè)形成初步集聚,應(yīng)用場景在城市治理、服務(wù)民生等領(lǐng)域打造一批典型案例,催生更多‘低空經(jīng)濟+’業(yè)態(tài),實現(xiàn)‘用得好’目標。”
實際上,凈月高新區(qū)在長春光博會上的集體亮相,恰恰是對《計劃》階段性成果的一次“檢閱”。無人機開展城市巡檢、快遞配送、載人飛行器試飛,可謂從紙面到現(xiàn)實場景的一次質(zhì)變。
凈月高新區(qū)是這一戰(zhàn)略最積極的響應(yīng)者和實踐者。依托長春深厚的制造業(yè)底蘊、科教資源以及獨特的空域條件,凈月高新區(qū)精準聚焦,率先構(gòu)建起低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
東北亞“低空走廊”
不僅是長春,在深圳、合肥等國內(nèi)城市,已開通eVTOL(垂直起降飛行器)的正式運營。放眼全球,低空經(jīng)濟的浪潮也以磅礴之勢席卷而來。從美國Joby Aviation、Urban Aeronautics等eVTOL公司加速商業(yè)化進程,到歐盟“城市空中交通倡議”(UAM Initiative)推動法規(guī)協(xié)同,這場關(guān)乎未來天空話語權(quán)的競逐全面展開。
摩根士丹利預(yù)測,到2030年,全球?qū)⒂?2000架飛行汽車用作空中出租車、機場班車和城際航班服務(wù),全球飛行汽車市場規(guī)模將達550億美元;2040年,市場規(guī)模超過1萬億美元;2050年,市場規(guī)模達9萬億美元。其中,中國潛在市場規(guī)模將達到2.1萬億美元。
憑借前瞻性的布局,凈月高新區(qū)以其“黑科技”在光博會上輔一亮相即為全場焦點,與世界同臺競技也不遜色。長春,這座向“光”而生的東北工業(yè)重鎮(zhèn),擁有扎實的產(chǎn)業(yè)根基和豐富的科教資源,正錨定打造中國低空經(jīng)濟版圖上的“東北亞高地”。

據(jù)記者觀察,長春出臺的《計劃》清晰地標記了時間表,“到2026年底,低空經(jīng)濟規(guī)模力爭達到30億元,規(guī)模以上企業(yè)達到30家左右!
這與凈月高新區(qū)的戰(zhàn)略不謀而合,凈月高新區(qū)黨工委副書記、管委會主任丁慧東表示,作為長春市、吉林省確定的低空經(jīng)濟核心區(qū)和示范區(qū),凈月高新區(qū)積極推動低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),通過采用低空高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、建立可信數(shù)據(jù)空間、首發(fā)低空行業(yè)大模型、夯實算力中心+算力網(wǎng)絡(luò)支撐等舉措,為全市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級提供有力支撐。
在政策和資源的加持下,低空經(jīng)濟這片“新藍海”正牽引著城市競爭維度從平面走向立體。在這場激烈的角逐中,長春以獨特的戰(zhàn)略魄力和產(chǎn)業(yè)稟賦,全力打造輻射東北亞的“低空走廊”。(完)